Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: 15 پروژه به ارزش 2995 میلیارد تومان در دست اجرا داریم که 2120 میلیارد تومان از منابع داخلی تامین اعتبار می شود و 875 میلیارد تومان توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری می شود همچنین 18 پروژه به ارزش 3 میلیارد یورو برای بخش خصوصی آماده داریم.

به گزارش ایران اکونومیست سعید چلندری امروز در نشست خبری به مناسبت سالروز عملیاتی شدن شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اظهار داشت: عملیات ساخت فرودگاه امام (ره) در سال 84 به پایان رسید و فرودگاه عملیاتی شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: در دولت یازدهم تصمیم گرفته شد این فرودگاه به شهر فرودگاهی تبدیل شود و اواخر اسفند 93 به شهر فرودگاهی امام تبدیل شد و از اواخر آذر 94 با انتصاب اعضای هیات مدیره عملیات شهر فرودگاهی آغاز شد.

سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) بیان کرد: منطقه آزاد فرودگاه پس از تصویب، در سال 98 عملیاتی شد و عملا فعالیت های دیگری در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) آغاز کردیم.

چلندری افزود: امروز شهر فرودگاهی امام با توجه به استقرار دولت سیزدهم و توجه جدی به فرودگاه فعال شده است.هسته پیشران مناطق آزاد از اواخر 1400 به صورت جدی در دستور کار قرار گرفت.

وی تصریح کرد: 15 پروژه به ارزش 2995 میلیارد تومان در دست اجرا داریم که 2120 میلیارد تومان از منابع داخلی شهر فرودگاهی تامین اعتبار می شود و 875 میلیارد تومان توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری می شود؛ 18 پروژه به ارزش 3 میلیارد یورو برای بخش خصوصی آماده داریم که 13 پروژه آن در محدوده منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام است و 5 تا در محدوده شهر فرودگاهی است.

وی اظهار کرد: برای ترمینال شماره 3 با متراژ 410 هزار متر با 8 شرکت چینی و 4 شرکت داخلی صحبت کرده ایم و در حال بررسی هستیم.تا پایان سال بحث ترمینال 3 از طریق بخش خصوصی به تفاهم نامه یا قرارداد می رسد.

چلندری اظهار کرد: فرودگاه امام قرار بود هاب اول بار منطقه و هاب دوم مسافری هوایی منطقه باشد که تاکنون محقق نشده است اما امیدواریم با اجرای این پروژه ها به تحقق اهداف مذکور نزدیک شویم.

وی ادامه داد: 11 شرکت هواپیمایی داخلی و 23 شرکت خارجی داریم که به 50 مقصد و 28 کشور پرواز انجام می دهد.

چلندری اظهار کرد: ما برای اجرای پروژه های خود هیچ نیازی به بودجه دولتی نداریم از منابع شرکت یا سرمایه گذاری بخش خصوصی استفاده می کنیم اما دستگاه ها کمک کنند ما از ظرفیت بخش خصوصی به خوبی استفاده کنیم.

ادامه دارد...

منبع: خبرگزاری فارس

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شهر فرودگاهی امام خمینی میلیارد تومان پروژه به ارزش بخش خصوصی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۴۶۶۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش تولید با ورود بخش خصوصی به توسعه میادین نفت و گاز

مهرداد عباد عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، درباره مزیت ورود بخش خصوصی به توسعه میادین نفت و گاز که جز مصوبات مجلس یازدهم است گفت: متأسفانه بخش خصوصی طی سال‌های اخیر نقش چشمگیری در صنایع بالا دستی نفت و گاز نداشته و البته اجازه ورود به داده نمی‌شد.

وی در ادامه بیان کرد: شرکت‌های خصوصی تاکنون نتوانستند در این حوزه فعالیت داشته باشند که رهبر معظم انقلاب نسبت به این مساله تأکیدات ویژه‌ای داشتند که باید بخش نفت و گاز را به بخش خصوصی سپرده شود؛ به عنوان مثال زمانی که قرار بود بهره برداری از پارس جنوبی را به ستاد اجرایی فرمان امام سپرده شود، مقام معظم رهبری اعلام کردند که برای بهره‌برداری از این حوزه‌ها باید بخش خصوصی ورود کند.

این عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی در ادامه تاکید کرد: پروژه پارس جنوبی ۲۹ سال در جریان است، ابتدا آن را به توتال سپردند، بعدازآن بهره برداری به چینی‌ها دادند و سپس آن را به ستاد اجرایی فرمان امام ارجاع دادند. بخش خصوصی پتانسیل، سرمایه و تخصص دارد مخصوصاً در حوزه نفتی در حوزه گازی هم مسئله علم فوق سرد که یک حوزه خیلی گسترده‌ای است و بخش خصوصی در این حوزه کار می‌کند، وجود دارد ولی علم بهره برداری از گاز توسط بخش دولتی در کشور ما خیلی محدود است.

این عضو کمیسیون بهبود فضای کسب و کار اتاق بازرگانی توضیح داد: اگر به بخش خصوصی یک چاه گاز بدهند توانایی این را دارد که از آن گاز اقدام به خالص سازی پروپان، بوتان، اتان و … است. ولی این توانایی در دولت وجود ندارد و سالیان سال است یا گاز را می‌سوزانند و یا به صورت خام به فروش می‌رسانند. در عدم فروش خام فروشی گاز بخش خصوصی می‌تواند تأثیر زیادی داشته باشد.

عباد گفت: در حوزه نفتی هم در حوزه ساخت پالایشگاه و پتروشیمی مناقصه‌ها برگزار می‌شود و در انتها به دلیل روابطی که وجود دارد شرکت‌های دولتی و خصولتی موفق می‌شوند این پروژه‌ها را بگیرند، و بخش خصوصی در این حوزه‌ها ناکام می‌ماند.

عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی با اشاره به اینکه شرکت‌های خصوصی در داخل کشور داریم که می‌توانند پالایشگاه بسازند توضیح داد: حتی برخی از شرکت‌های خصوصی ایرانی در ونزوئلا مشغول پالایشگاه سازی هستند چرا نباید بتوانند در داخل کشور اقدام به این کار کنند.

عباد ادامه داد: متأسفانه بهره‌وری شرکت‌های دولتی فعال در حوزه نفت و گاز ما خیلی پایین است. یکی از دلایل آن این است که دلسوزی لازم برای بهره برداری از میادین نفت و گاز ندارند. وقتی بهره بردار کار برای خودش باشد قطعاً تلاش بیشتری برای سود بیشتر انجام خواهند داد.

این عضو کمیسیون گفت: شرکت‌های خصوصی راندمان تولید بالاتری دارند مشکل ما در بخش دولتی بهره برداری کننده از میادین نفت و گاز راندمان پایین است، ولی با مجوز مجلس در برنامه هفتم برای ورود بخش خصوصی به توسعه میادین نفت و گاز، این سد برطرف می‌شود و بخش خصوصی می‌تواند راندمان تولید و کیفیت تولید را در این بخش بالا ببرد.

وی خاطرنشان کرد: اگر بتوانیم بهره‌وری را بالا ببریم قطعاً می‌توانیم به سود و توسعه بیشتری در میادین نفت و گاز دست پیدا کنیم. بخش دولتی در این سال‌ها نتوانسته اقدام به خالص سازی گاز کند در صورتی که امر بخش خصوصی در این حوزه ورود کند می‌تواند با به روز کردن تجهیزات پالایش نفت و گاز می‌تواند تمام گازهای فلر را جمع کند و خالص سازی و به سیستم وارد کند.

عضو کمیسیون انرژی با اشاره به اینکه از سوی دیگر شرکت‌های دانش بنیان می‌توانند در بهره برداری از میادین نفت و گاز ورود کنند ادامه داد: در صنایعی که کشور به آنها نیاز دارد و آنها صنایعی دارند که منجر به توسعه کشور می‌شود مثل صنعت نفت و گاز، شرکت‌های خصوصی و دانش بنیان را باید در این حوزه وارد کنیم.

کد خبر 6096150

دیگر خبرها

  • اجرای پروژه فیبرنوری در هرمزگان تسریع می‌شود
  • شرکت در انتخابات یک حق و تکلیف ملی است
  • اهمیت توسعه میادین مشترک کشور با سرمایه مردمی و توان بخش خصوصی
  • ظرفیت ۳۰۰۰ شرکت دانش‌بنیان برای رفع نیازهای فناورانه صنایع معدنی کشور
  • بزرگترین فرودگاه بین المللی دنیا در اینجا ساخته می شود / ۵ باند فرودگاهی برای جابجایی ۲۶۰ میلیون مسافر
  • رفع نیازهای فناورانه صنایع معدنی با کمک ۳۰۰۰ شرکت دانش‌بنیان
  • افزایش تولید با ورود بخش خصوصی به توسعه میادین نفت و گاز
  • افزایش پروازهای فرودگاه شهدای خوی به ۳ روز در هفته
  • شرکت در انتخابات هم حق است هم وظیفه
  • ◄ رفع انحصار ریلی با ایجاد یک نهاد رگولاتوری